皮帶機可以裝船嗎，就跟潛艇一樣嗎，是不是有點天方夜譚？今天為了糾正對于裝船皮帶機的誤解，小編特意精編其産品構造與用途，希望讓廣大人們對于裝船皮帶機有更清晰的認識。如果有什麼疑問與見解，歡迎廣大客戶進官網咨詢！

裝船皮帶機由臂架皮帶機，過渡皮帶機，伸縮溜筒、尾車、走行裝置、門架、塔架、俯仰裝置、回轉裝置等組成用于散料碼頭裝船使用的大型散料機械。

裝船皮帶機主體部分包括:門架結構、大車走行、臂架俯仰、臂架伸縮等機構，以及臂架皮帶機、可旋轉擺動的臂架頭部溜筒、可擺動的抛料彎頭等主要裝置。

裝船機尾車部分包括：尾車架機構、連接碼頭皮帶機的尾車、轉接溜槽等主要裝置。

碼頭皮帶機BM1、BM2、BM3從裝船機門架下通過，并通過尾車分别向SLL1、SL2、SL3裝船機供料，煤炭經主機的臂架皮帶機，臂架頭部的溜筒進入船艙，并使用抛料彎頭進行平艙作業。

其在能源、電力、冶金、港口等行業發揮着重要作用。裝船機與之配套的設備連續裝船作業，如糧食碼頭的糧倉給料，煤碼頭的料場中鬥輪取料機的連續給料等。

幹散貨碼頭由于裝卸不同特征的貨物、惡劣的環境要求檢測設備和技術苛刻，未來裝船機自動化程度會越來越高。

目前大型裝船設備所占比例越來越大,世界上最大礦石裝船機生産率高達20000t/h , 适用32萬噸船型的外伸距。我國目前現有最大設備生産率為6000t/h, 适用10萬噸船型的外伸距, 但秦皇島煤五期已提出生産率8000t/h、适用15萬噸船型的裝船機。

針對港口散貨，裝船皮帶機比較常用的是伸縮溜筒及伸縮布料器。伸縮布料器用于解決松散物料高流量裝船作業。設備用于海運及河運大型貨船松散物料的裝船作業，可以在相對短時間内迅速完成裝船。設備增加了貨艙的實際容量, 給港口及裝船作業帶來了經濟效益，貨物在艙内平穩均勻的布料提高了船上的重心點，這樣，給貨船提高了在海洋風暴天氣中的穩定性。同時，提升了貨船以及船員的安全系數。伸縮布料器長度可達十幾米，可以使物料直接裝載到非常深的船艙，同時可以根據物料采用防爆設計。目前，國際上最新型的伸縮布料器是有HENNLICH研發制造。

 以上就是關于裝船皮帶機用途的詳細内容，希望可以大家對于裝船皮帶機有更多的了解，如果有任何疑惑歡迎廣大用戶來電咨詢。本公司的裝船皮帶機設備精良、技術先進、質量有保證、零件終身保修。如果有合作意向，可以找公司美女客服咨詢訂購哦！