皮帶輸送機皮帶撕裂事故大緻可劃分為縱向撕裂與橫向撕裂兩大類，其中縱向撕裂占據皮帶撕裂故障總數的90％以上，所以今天我們就以縱向撕裂為主要導向來具體分析一下導緻皮帶輸送機皮帶撕裂的原因哈！

1、皮帶跑偏撕裂

當皮帶輸送機處于正常運行狀态時，其皮帶應位于機架中軸部位，而當皮帶運行發生跑偏現象時，便會引起皮帶在跑偏側的堆積折疊，在不均衡力的長時間作用下，皮帶便容易發生撕裂故障。

2、皮帶軸芯撕裂

皮帶機運行時，如遭受大塊金屬物料或矸石的強烈沖擊，便有可能導緻皮帶鋼芯發生斷裂，斷裂處鋼芯繼續使用，在長時間拉伸、承載的影響下便可能穿透皮帶并裸露在皮帶蓋膠外。當鋼芯裸露長度較長時，便可能在皮帶運行時被卷入托輥、轉向滾筒等部件，并随皮帶運行而被不斷抽出，使皮帶發生斷裂。

3、劃傷撕裂

在皮帶縱向撕裂中，劃傷撕裂是比較常見的一種情況，通常可分為利器壓力劃傷與穿透劃傷兩類。其中前一種是由大尺寸長杆利器卡于溜槽底部，受皮帶驅動力作用而劃傷皮帶；後一種是指利器自一定高度墜下，在重力影響下其頂部穿透皮帶并卡于溜槽或托輥上，随着皮帶的繼續前移而撕裂皮帶。

4、物料卡壓堵塞撕裂

這種情況發生在溜槽下部，由于溜槽前沿和皮帶面之間的距離有限，且皮帶下方緩沖托輥呈間隔分布，自然承載力強度不均勻，當所運輸的物料單側投影長度超過這個距離時，在特殊情況下容易使大塊物料卡在溜槽前沿與皮帶之間，強力擠壓皮帶造成撕裂。還有一種情況就是當裝載點處給料突然增大，使皮帶裝料堵塞，在沒有因堵塞而造成系統停機時，經過長時間的摩擦，從而引起皮帶撕裂。

以上幾種便是今天為大家介紹的皮帶輸送機撕裂原因的一個簡單分析哈！本篇介紹到這裡就和大家說再見啦！